La Mercedes EQE Berlina è la grande elettrica della Stella pensata per chi cerca comfort, autonomia elevata e tecnologia da ammiraglia in un formato meno imponente rispetto alla EQS. È una berlina lunga quasi 5 metri, costruita su architettura elettrica dedicata, con trazione posteriore o integrale 4MATIC e autonomia WLTP che arriva fino a 690 km sulla versione EQE 350+.
Il modello resta a listino in Italia, anche se alcune fonti internazionali hanno parlato di una possibile uscita di produzione entro il 2026 insieme alla EQE SUV. Mercedes non ha confermato ufficialmente questa ricostruzione e la EQE Berlina risulta ancora presente nella gamma italiana.
Mercedes EQE: una berlina elettrica per lunghi viaggi
La EQE è lunga 4.946 mm, larga 1.961 mm senza specchietti e alta 1.510 mm. Il passo lungo e la carrozzeria molto aerodinamica spiegano bene il suo ruolo: non è una compatta elettrica da città, ma una berlina da viaggio, pensata per macinare chilometri con silenziosità, stabilità e consumi bassi per la categoria.
Il bagagliaio ha una capacità di 430 litri. Non è il valore più generoso tra le berline grandi, ma resta adeguato a un uso familiare o professionale. La massa è elevata, da 2.375 kg per la EQE 300 a 2.490 kg per la EQE 500 4MATIC, ma la piattaforma elettrica e il baricentro basso aiutano la guida.
La funzione più utile nelle manovre è l’asse posteriore sterzante, disponibile fino a 10 gradi. Su un’auto lunga quasi 5 metri può cambiare molto l’esperienza in parcheggio, perché riduce il diametro di volta e rende la vettura più facile da gestire negli spazi stretti.
Mercedes EQE: motori e prestazioni
La gamma italiana della EQE Berlina comprende quattro versioni principali: EQE 300, EQE 350+, EQE 350 4MATIC ed EQE 500 4MATIC. Le prime due hanno trazione posteriore, mentre le altre due adottano la trazione integrale elettrica.
La EQE 300 eroga 195 kW, pari a 265 CV, con 550 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e dichiara 663 km di autonomia WLTP. È la versione d’ingresso, ma ha già numeri adatti ai lunghi trasferimenti.
La EQE 350+ è la più adatta a chi cerca percorrenza. Ha 235 kW, cioè 320 CV, 565 Nm di coppia e autonomia fino a 690 km WLTP. Lo 0-100 km/h richiede 6,1 secondi, quindi le prestazioni restano brillanti senza sacrificare troppo l’efficienza.
La EQE 350 4MATIC aggiunge la trazione integrale e porta la coppia a 765 Nm. La potenza è di 215 kW, pari a 292 CV, l’autonomia arriva fino a 625 km e lo 0-100 km/h viene dichiarato in 6,3 secondi.
La EQE 500 4MATIC è la più potente tra le versioni non AMG: 330 kW, 449 CV, 858 Nm e accelerazione 0-100 km/h in 4,4 secondi. L’autonomia WLTP è di 620 km, mentre la velocità massima resta limitata a 210 km/h come sulle altre versioni.
Batteria e ricarica elettrica
La batteria utile cambia in base alla versione. EQE 300 ed EQE 500 4MATIC usano un accumulatore da 90 kWh, la EQE 350 4MATIC sale a 90,56 kWh, mentre la EQE 350+ arriva a 96 kWh.
La ricarica elettrica in corrente continua raggiunge 170 kW su tutte le versioni. Il passaggio dal 10% all’80% richiede 32 minuti nelle condizioni dichiarate da Mercedes. In alternata, la potenza massima indicata nei dati tecnici è di 11 kW, con tempi da 8 ore e 15 minuti a 10 ore e 15 minuti per una ricarica completa, a seconda della versione.
Per chi viaggia spesso, il vero vantaggio è la combinazione tra batteria grande, navigazione con pianificazione delle soste e servizi Mercedes per la rete pubblica. La EQE non punta solo a fare tanti chilometri con una carica, ma anche a rendere più prevedibili i viaggi lunghi.
Consumi e autonomia reale
I consumi WLTP sono compresi tra 15,9 kWh/100 km della EQE 300 e 17 kWh/100 km della EQE 500 4MATIC. Sono valori bassi per una berlina elettrica grande e pesante, ottenuti anche grazie alla forma affusolata della carrozzeria e alla gestione elettronica dell’energia.
Nell’uso reale, l’autonomia dipende da diversi fattori, tra cui la velocità, la temperatura, lo stato degli pneumatici, il carico e l’uso del climatizzatore. In autostrada, soprattutto d’inverno, il dato effettivo sarà più basso rispetto al WLTP. La EQE 350+ resta comunque la versione più indicata per chi fa molta strada, perché combina batteria da 96 kWh e autonomia dichiarata più alta.
La garanzia della batteria per EQE Berlina arriva a 10 anni o 250.000 km, prendendo come riferimento il primo valore raggiunto.
Interni Mercedes EQE: MBUX, Hyperscreen e comfort da ammiraglia
L’abitacolo della EQE riprende molte soluzioni della EQS. La plancia può ospitare l’MBUX Hyperscreen, con tre display sotto un’unica superficie in vetro: strumentazione, schermo centrale OLED e display per il passeggero anteriore.
In alternativa, la configurazione con display separati mantiene comunque un’impostazione molto digitale. Il sistema MBUX gestisce navigazione, funzioni di bordo, ricarica, infotainment e servizi connessi. Tra le dotazioni disponibili ci sono head-up display, realtà aumentata per la navigazione, sound system Burmester, sei porte USB-C e aggiornamenti software over the air.
Il comfort è uno dei motivi principali per scegliere la EQE. Sono disponibili sedili Multicontour con massaggio, climatizzazione dei sedili anteriori, riscaldamento posteriore, filtro HEPA e pacchetti Energizing. È una berlina che punta più sulla qualità del viaggio che sulla guida sportiva pura.
Sicurezza e assistenza alla guida
La dotazione può includere il pacchetto assistenza alla guida Plus, con sistemi come DISTRONIC, Blind Spot Assist attivo e funzioni di supporto basate su telecamere, radar e ultrasuoni. Sono disponibili anche telecamera a 360 gradi, parcheggio assistito e Remote Parking Package.
Prezzi e posizionamento Mercedes EQE
I listini italiani online collocano la Mercedes EQE Berlina da circa 77.352 euro per la EQE 300. Le versioni più potenti e accessoriate salgono rapidamente, soprattutto scegliendo allestimenti superiori, pacchetti tecnologici, Hyperscreen, cerchi grandi e finiture premium.
La EQE non è un’elettrica da comprare solo guardando il prezzo d’attacco. Va valutata per autonomia, comfort, silenziosità, qualità della rete Mercedes e servizi di ricarica. Prima dell’ordine conviene confrontare anche il costo dell’assicurazione auto e il valore dell’usato.
Scheda tecnica Mercedes EQE Berlina
Dimensioni
- Lunghezza: 4.946 mm;
- Larghezza senza specchietti: 1.961 mm;
- Larghezza con specchietti: 2.103 mm;
- Altezza: 1.510 mm;
- Diametro di volta: 12,5 m;
- Bagagliaio: 430 litri;
- Posti: 5;
- Porte: 4.
EQE 300
- Potenza: 195 kW, 265 CV;
- Coppia: 550 Nm;
- Trazione: posteriore;
- Batteria utile: 90 kWh;
- Autonomia WLTP: 663 km;
- Consumo WLTP: 15,9 kWh/100 km;
- 0-100 km/h: 6,9 secondi;
- Velocità massima: 210 km/h;
- Peso a vuoto UE: 2.375 kg.
EQE 350+
- Potenza: 235 kW, 320 CV;
- Coppia: 565 Nm;
- Trazione: posteriore;
- Batteria utile: 96 kWh;
- Autonomia WLTP: 690 km;
- Consumo WLTP: 16,1 kWh/100 km;
- 0-100 km/h: 6,1 secondi;
- Velocità massima: 210 km/h;
- Peso a vuoto UE: 2.415 kg.
EQE 350 4MATIC
- Potenza: 215 kW, 292 CV;
- Coppia: 765 Nm;
- Trazione: integrale 4MATIC;
- Batteria utile: 90,56 kWh;
- Autonomia WLTP: 625 km;
- Consumo WLTP: 16,8 kWh/100 km;
- 0-100 km/h: 6,3 secondi;
- Velocità massima: 210 km/h;
- Peso a vuoto UE: 2.475 kg.
EQE 500 4MATIC
- Potenza: 330 kW, 449 CV;
- Coppia: 858 Nm;
- Trazione: integrale 4MATIC;
- Batteria utile: 90 kWh;
- Autonomia WLTP: 620 km;
- Consumo WLTP: 17 kWh/100 km;
- 0-100 km/h: 4,4 secondi;
- Velocità massima: 210 km/h;
- Peso a vuoto UE: 2.490 kg.
Ricarica
- Potenza massima DC: 170 kW;
- Ricarica DC 10-80%: 32 minuti;
- Potenza massima AC indicata nei dati tecnici: 11 kW;
- Tempo AC 0-100%: da 8,25 a 10,25 ore secondo versione;
- Batteria garantita: 10 anni o 250.000 km;
- Servizi di ricarica: MB.CHARGE Public e pianificazione percorso con soste di ricarica.
Dotazioni principali
- MBUX;
- MBUX Hyperscreen disponibile;
- Display centrale OLED;
- Head-up display disponibile;
- Realtà aumentata per la navigazione;
- Sound system Burmester disponibile;
- Asse posteriore sterzante fino a 10°;
- AIRMATIC disponibile;
- Sedili Multicontour con massaggio disponibili;
- ENERGIZING AIR CONTROL Plus con filtro HEPA disponibile;
- Pacchetto assistenza alla guida Plus;
- Telecamera a 360°;
- Remote Parking Package disponibile.
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Daniele Sforza
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