#Finsubito news – Porti Trieste e Monfalcone: concorso diplomati, 2.170 €

L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, che governa i porti di Trieste e Monfalcone, in Friuli Venezia Giulia, ha indetto un concorso per diplomati, da impiegare nel ruolo di addetti alla sorveglianza e al controllo della sicurezza in ambito portuale.

Sono previste quattro assunzioni con contratto a tempo determinato di 36 mesi, che al termine l’ente può trasformare a tempo indeterminato.

Per candidarsi basta un diploma quinquennale di qualsiasi indirizzo. L’esperienza non è richiesta e non c’è un limite massimo di età.

Lo stipendio parte da un minimo conglobato di 2.170,80 euro lordi mensili, cui si aggiungono le altre voci previste dal contratto.

Le domande vanno inviate entro lunedì 9 novembre 2026.

Di seguito presentiamo tutto ciò che serve sapere sul concorso, i requisiti richiesti, come si svolge l’iter selettivo, come inviare la domanda di ammissione e rendiamo disponibile il bando da scaricare.

CONCORSO PORTI TRIESTE E MONFALCONE PER DIPLOMATI

Il concorso pubblico, per titoli ed esami, riguarda l’assunzione di quattro addetti alla sorveglianza e al controllo della sicurezza in ambito portuale, con contratto a tempo determinato di 36 mesi.

Al termine del periodo l’amministrazione può trasformarlo in contratto a tempo indeterminato.

I nuovi assunti saranno inquadrati al secondo livello del CCNL dei lavoratori dei porti e lavoreranno nell’Area Nucleo Ispettivo e Safety della Direzione Attività e Lavoro Portuali, alle dipendenze del Quadro responsabile. L’attività riguarda i porti di Trieste e Monfalcone.

Gli addetti affiancano gli Ispettori del Nucleo Ispettivo dell’Autorità. Controllano che le attività in porto rispettino le norme su sicurezza e salute, quelle sul lavoro portuale e quelle sul demanio, e verificano come le imprese portuali organizzano i propri processi sotto il profilo della sicurezza sul lavoro.

Lavorano in autonomia operativa, coordinati dai Funzionari dell’Area, e si occupano di:

• gestire le registrazioni obbligatorie sulla prevenzione in porto, indicizzando ed elaborando i dati;
• vigilare sui presidi di sicurezza dello scalo;
• controllare i rischi interferenziali generati da manutenzioni e nuove opere nelle aree comuni o date in concessione o locazione;
• supportare il coordinamento preliminare della sicurezza di lavori, appalti e interventi di manutenzione.

REQUISITI RICHIESTI

Per poter partecipare al concorso per addetti è necessario essere in possesso dei requisiti generali di accesso ai concorsi pubblici, ovvero:

• cittadinanza italiana o di uno Stato membro dell’Unione Europea; possono partecipare anche i familiari non UE di cittadini UE titolari del diritto di soggiorno o del diritto di soggiorno permanente e i cittadini di Paesi terzi titolari del permesso di soggiorno UE per soggiornanti di lungo periodo o dello status di rifugiato o di protezione sussidiaria (articolo 7 della legge 6 agosto 2013, n. 97), con adeguata conoscenza della lingua italiana;
• maggiore età, senza limiti massimi;
• idoneità fisica all’impiego;
• non essere stati destituiti o dispensati dall’impiego in una pubblica amministrazione per persistente insufficiente rendimento, né licenziati per le stesse ragioni o per motivi disciplinari;
• assenza di incompatibilità con l’incarico;
• disponibilità a prendere servizio subito, o al massimo entro due mesi dalla comunicazione dei risultati della graduatoria finale.

Ai candidati è inoltre richiesto il possesso del Diploma di istruzione secondaria di secondo grado quinquennale, di qualsiasi indirizzo.

Servono infine questi requisiti specifici:

• padronanza effettiva dei più diffusi software di calcolo e di videoscrittura;
• conoscenza della lingua inglese;
• patente B e disponibilità a usare il veicolo aziendale.

Requisiti e titoli devono essere posseduti alla data di scadenza della domanda. Non sono richiesti né esperienza lavorativa né residenza in Friuli Venezia Giulia.

STIPENDIO

Il trattamento economico è quello del secondo livello del CCNL dei lavoratori dei porti, rinnovato per il triennio 2024 – 2026 con l’accordo sottoscritto il 18 novembre 2024, cui si aggiungono le voci della contrattazione aziendale integrativa dell’ente.

Il minimo conglobato del secondo livello è attualmente pari a 2.170,80 euro lordi mensili e da dicembre 2026, con l’ultima tranche di aumento prevista dal rinnovo, sale a 2.232,80 euro lordi mensili, per 14 mensilità.

A questo importo si aggiungono l’Elemento Distinto della Retribuzione (EDR), uguale per tutti i livelli ed erogato per 13 mensilità, e i compensi previsti dalla contrattazione integrativa aziendale.

COME AVVIENE LA SELEZIONE

La selezione è per titoli ed esami, con un punteggio massimo di 100 punti:

• 35 punti per i titoli,
• 20 punti per la prova scritta,
• 45 punti per la prova orale.

Non è prevista una preselettiva.

VALUTAZIONE DEI TITOLI

I titoli si valutano per primi e decidono l’accesso alle prove: sono convocati alla prova scritta i primi 15 candidati in graduatoria. Fino a 35 punti sono assegnati per:

• esperienza dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2025 nella redazione del Documento di sicurezza (D.Lgs. 272/1999) o del DVR (D.Lgs. 81/2008) come RSPP o ASPP, nella gestione di sistemi OHSAS 18001/ISO 45001 come responsabile nominato, oppure come RLS in un’impresa portuale per almeno un mandato triennale: 3 punti;
• attestati di formazione su salute e sicurezza sul lavoro, ottenuti dal 1° gennaio 2020 al 30 settembre 2026, per oltre 100 ore complessive: 2 punti;
• laurea in materie attinenti, come Tecnico della prevenzione o Medicina del lavoro: 10 punti;
• corsi post diploma o post laurea di almeno un anno su logistica portuale o prevenzione sui luoghi di lavoro: 5 punti;
• esperienza come dipendente di imprese di servizi e operazioni portuali nella redazione dei documenti di sicurezza o nella gestione dei sistemi di sicurezza, dal 1° gennaio 2021 al 31 dicembre 2025: 3 punti per anno, fino a 15.

Vi consigliamo di dichiarare nella domanda tutti i titoli valutabili, compresi corsi e attestati di formazione: anche pochi punti possono fare la differenza per entrare tra i primi 15.

PROVA SCRITTA

La prova scritta vale fino a 20 punti e verte sulle seguenti materie:

• salute e sicurezza nelle operazioni e nei servizi portuali;
• salute e sicurezza nei cantieri navali;
• salute e sicurezza nei cantieri temporanei e mobili;
• salute e sicurezza sui luoghi di lavoro;
• legislazione italiana sulla portualità (legge 84/1994, come modificata dal D.Lgs. 169/2016 e dal D.Lgs. 232/2017);
• ordinanze di Safety dell’Autorità pubblicate sul sito istituzionale (Ord. 72/03, 35/2019, 65/2019, 26/2021, 27/2021, 21/2022, 22/2022, 73/2023).

PROVA ORALE

La prova orale vale fino a 45 punti, si supera con almeno 24 punti e comprende:

• legislazione sulla portualità (fino a 10 punti);
• applicazione in ambito portuale del D.Lgs. 81/2008, del D.Lgs. 272/1999, della Convenzione ILO 152 sulla sicurezza nei porti e delle ordinanze di Safety (Ord. 72/03, 35/2019, 26/2021, 27/2021, 21/2022, 22/2022, 73/2023, 49/2024, 1/2025, 15/2026), anche con role-playing e analisi di situazioni tipo (fino a 22 punti);
• lingua inglese (fino a 3 punti);
• capacità comunicative e redazione di un testo, con esercizi in sede di colloquio (fino a 10 punti).

L’assunzione richiede un punteggio finale di almeno 60 su 100.

Per allenarvi potete affiancare allo studio la nostra piattaforma di preparazione ai concorsi.

COME PRESENTARE LA DOMANDA E BANDO

La domanda di ammissione va presentata entro le ore 23:59 di lunedì 9 novembre 2026, esclusivamente online, tramite il portale inPA in questa pagina.

Dopo l’invio arriva via email una conferma con un ID univoco della pratica: conservatelo, perché vi identifica in tutte le fasi del concorso.

Per partecipare è necessario disporre di una casella di posta elettronica certificata (PEC) personale, da indicare nella domanda. Chi non ha una PEC può leggere in questa pagina come attivarne una immediatamente, online, anche da smartphone.

In caso di problemi nell’invio della domanda vi consigliamo di leggere questa guida che spiega in modo semplice e chiaro come registrarsi al portale inPA e candidarsi. Ricordiamo che per accedere alla piattaforma è necessario autenticarsi mediante SPID, CIE o CNS.

La partecipazione è gratuita: il bando non prevede alcuna tassa di concorso.

Per tutti gli ulteriori dettagli sul concorso per addetti alla sorveglianza dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale vi invitiamo a scaricare e leggere attentamente il BANDO (Pdf 255 KB).

Per completezza informativa segnaliamo che l’avviso di selezione è stato pubblicato in questa sezione del sito web dell’Ente.

SUCCESSIVE COMUNICAZIONI

L’elenco degli ammessi alla prova scritta, il calendario e il luogo delle prove, compresa la prova orale, vengono pubblicati con almeno 20 giorni di preavviso nella sezione Amministrazione Trasparente del sito dell’Autorità, la stessa in cui è pubblicato l’avviso. Le date delle prove valgono come convocazione ufficiale: non arriva nessuna comunicazione personale.

Scritto e orale possono svolgersi nello stesso giorno.

Alle prove bisogna presentarsi con un documento d’identità valido; l’assenza equivale a rinuncia.

La graduatoria finale viene pubblicata sull’albo online dell’ente e resta valida per due anni dalla data di approvazione.

AUTORITÀ DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE ADRIATICO ORIENTALE

L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale è l’ente pubblico che governa i porti di Trieste e Monfalcone. È stata istituita dalla legge 84/1994 sulla portualità, come riformata dal D.Lgs. 169/2016, e ha sede a Trieste, in via Karl Ludwig von Bruck 3. Il presidente è Marco Consalvo, nominato dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti a dicembre 2025.

La struttura tecnico-operativa conta una dotazione organica di 158 unità, tra dirigenti, quadri e impiegati. Nel 2025, secondo i dati diffusi dall’ente il 13 gennaio 2026, i due porti hanno superato i 64 milioni di tonnellate movimentate. Trieste, con circa 60 milioni di tonnellate trainate dal greggio del terminal SIOT, è anche il primo porto italiano nello short sea shipping.

Il 30 aprile 2026 il Comitato di gestione ha approvato il rendiconto 2025, chiuso con un avanzo di amministrazione di oltre 277 milioni di euro ed entrate correnti per oltre 76 milioni (+3,5%). Tra gli investimenti figurano l’elettrificazione delle banchine di Trieste e Monfalcone, per circa 30 milioni dal Piano nazionale complementare al PNRR, e il nuovo piano del ferro di Campo Marzio, per circa 24 milioni.

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